Reinigung von Aluminiumteilen
Reinigung von Aluminiumteilen von Old- und Youngtimern ohne die Oberfläche anzugreifen, oder zu beschädigen.
Oldtimer-Freunde haben generell einen sehr hohen Anspruch, wenn es um ihr geliebtes Fahrzeug geht.
Allerdings sind in der Restaurierung nicht nur die Stahl- sondern auch die Aluminiumteile altersbedingt oftmals nicht mehr im besten Zustand.
Nun gibt es viele verschiedene Möglichkeiten diese zu bearbeiten. Bei Aluminium ist es oftmals das Glasperlenstrahlen, welches zum Einsatz kommt. Jedes Verfahren hat seine Berechtigung und entsprechende Einsatzmöglichkeiten. Allerdings wird bei dem Glasperlenstrahlen die Oxidschicht beschädigt und somit erhöht sich die Korrosionsanfälligkeit.
Oftmals sind bei Oldtimern die Teile nicht mehr lieferbar. Das hier vorgestellte Verfahren kommt ohne die Beschädigung der Oberfläche aus und verläuft auf chemischer Basis. Es ist also sehr schonend für die Oberflächen. Die Oberflächen werden nicht beschädigt. Mit diesem Verfahren haben Sie die Möglichkeit, alte Teile wieder so herzustellen, das diese wie Neuteile aussehen. Unser Verfahren stellt also auch eine echte und sehr günstige Alternative im Hinblick auf hohe Ersatzteilkosten dar.
Wie funktioniert das Verfahren der Aluminiumreinigung?
- Die angelieferten Teile werden zunächst mittels Kaltreiniger auf einem Waschtisch intensiv vorgereinigt.
- Nach der groben Vorreinigung werden die Teile im Ultraschallbad von feineren Verschmutzungen befreit.
- Im Anschluss an das Ultraschallbad durchlaufen die Aluminiumteile zwei weitere Bäder in denen eine Feinstreinigung erfolgt.
- Nach der Feinstreinigung erfolgt die chemische Behandlung für 24 Stunden.
- Nach dem 24 stündigen chemischen Bad erfolgt die Neutralisation der chemischen Komponenten.
- Nach der Neutralisation erfolgt ein letztes chemisches Tauchbad in dem der mechanischer Prozess stattfindet und die Aluminiumteile auf das Finish vorbereitet werden.
- Abschließend kommt der alles entscheidende Schritt , durch ein abgewandeltes Verfahren des Elektropolierens erfolgt das Finish.
- Letzter Schritt ist dann noch einmal ein Neutralisierungsbad.
Ein weiteres Beispiel für die Reinigungswirkung ist die Ansaugbrücke eines Ford Capri.
